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滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損，而更重要的是指自動(dòng)平移門短距離往返加速運(yùn)動(dòng)中滑輪的磨損。

 

 

一般而言，滑輪在低勻速運(yùn)動(dòng)過程中，磨損**小，因?yàn)闈L動(dòng)磨擦系數(shù)比滑動(dòng)磨擦系數(shù)小得多。但是自動(dòng)門的運(yùn)行**點(diǎn)是，在很短的時(shí)間里，從靜止?fàn)顟B(tài)加速至每秒0.4-0.7M，然后再減速直到門停止在**終位置。

由于門體運(yùn)行是由固定在門機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)**傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)皮帶來實(shí)現(xiàn)的，其情景非常類似于汽車的急速起動(dòng)和剎車，前面或后面的滑輪會(huì)有很大的向下的壓力，因此加大了磨擦力。

如果導(dǎo)軌上有積塵，滑輪的磨損就會(huì)更大。另外，因?yàn)樽詣?dòng)門的行程是固定的，所以對滑輪的磨損部位也相對固定，長期未更換的滑輪會(huì)被磨損成三角弧形。

門體在運(yùn)行中形成上下跳動(dòng)，產(chǎn)生很大噪音。這種情況如果繼續(xù)下去，鋁合金導(dǎo)軌就會(huì)成為波浪狀，開關(guān)門速度降低，電器部件負(fù)荷增大，直至門機(jī)徹底報(bào)廢。

普通自動(dòng)門如果安裝和維護(hù)不當(dāng)，這個(gè)報(bào)廢過程可能在一年內(nèi)就完成。鋁合金導(dǎo)軌的精度和強(qiáng)度較低。加上使用頻率高．會(huì)使報(bào)廢過程大幅度加快。

 

 

必須找到系統(tǒng)的解決方案才能徹底避免這一問題。

**先必須提高鋁合金型材的質(zhì)量，即保證導(dǎo)軌的強(qiáng)度．耐磨性和平直度：然后要選擇自潤滑性好的滑輪材質(zhì)，因?yàn)閷?dǎo)軌上下不能加潤滑劑，潤滑會(huì)加速灰塵的積累。

松下自動(dòng)門的滑輪都采用**殊的尼龍滑輪，強(qiáng)度高、耐磨性好、自潤滑性好，同時(shí)還能有一定的減震效果。然而，如何**滑輪組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從動(dòng)態(tài)過程的角度提出根本性的解決方案是問題的關(guān)鍵。

市場上**簡單的滑輪組合是單滑輪結(jié)構(gòu)，即一個(gè)滑輪連接一個(gè)門體吊掛件，一個(gè)門體由兩個(gè)滑輪來懸掛和驅(qū)動(dòng)，這種**原始當(dāng)然也是**經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)，**不能解決滑輪和軌道的磨損問題；由兩個(gè)滑輪連接一個(gè)門體吊掛件，使-個(gè)門體由四個(gè)滑輪來懸掛和驅(qū)動(dòng)，分散了磨擦力，提高了門體的穩(wěn)定性，可以說提高了自動(dòng)門的一倍使用壽命。